“鳳凰”是個(gè)街道，由當(dāng)?shù)匾还糯迕堇[而成。此地曾有一山，昂首向東，甩尾于西，兩翼往南北伸展，狀若鳳凰展翅。

這里，建于前清的古村甲子塘，如今是深圳光明區(qū)鳳凰街道的甲子塘社區(qū)。清晨7時(shí)一過(guò)，上班的人陸續(xù)走出主街兩旁各種二三十層高的住宅樓，進(jìn)入胡同，由胡同涌向主街。如同從各個(gè)山峰上下來(lái)的溪水，最終匯成滾滾洪流，浪催浪趕，奔向街口。

他們大部分人騎著電動(dòng)車(chē)，也有少數(shù)人駕駛著汽車(chē)。每天早晨準(zhǔn)時(shí)爆發(fā)的“洪峰”，是1.4萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)，街口有“刷臉”的檢測(cè)設(shè)備，每個(gè)人只是稍一停頓，種種健康指標(biāo)一目了然，便可意興飛馳地駛向自己的工作崗位。這是忙碌的車(chē)水人流，也是歡樂(lè)的洪峰，暢然爽然，夾帶著詩(shī)人的吟唱：“日出不是早晨，是朝氣……”

疫情期間，這里的人們，依然保持著一種生氣勃勃的進(jìn)取狀態(tài)，積極拓展生活，雷厲風(fēng)行地過(guò)著自己想要的日子。

鳳凰街道還有4個(gè)這樣的社區(qū)，常住人口16萬(wàn)，而戶(hù)籍人口卻只有2.2萬(wàn)多人。其所轄23平方公里，街區(qū)內(nèi)有兩條高速公路，還有高鐵、地鐵、廣（州）深（圳）（香）港空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，可謂無(wú)往而不通，通則達(dá)——這就是發(fā)達(dá)的標(biāo)志、令人欽慕的“現(xiàn)代海綿城市”：人氣暴漲，色彩旺盛，生活有厚度和堅(jiān)實(shí)的質(zhì)地。

更令人驚嘆的，鳳凰街境內(nèi)竟有4條河流：茅州河、大凼水、鵝頸水、東坑水，外加一個(gè)鵝頸水庫(kù)。在江南水鄉(xiāng)這或許算不得稀奇，但在一個(gè)大城市里，這就是極其珍貴的自然資源。它給鳳凰街造就了兩個(gè)濕地公園，水清，岸綠，草色開(kāi)闊，河灘水墨。城市的繁華中，還有凌亂的繁蔭，蒼翠溢眸，颯颯萬(wàn)條風(fēng)，花開(kāi)千層層。

鳳凰街有個(gè)“鳳凰之環(huán)”，由珍珠、鉆石般的高端企業(yè)建筑構(gòu)成，每到夜晚，光華璀璨。而河流、道路就是環(huán)上五彩靈動(dòng)的飄帶。環(huán)的中心是世界一流的科學(xué)城，卻被人們稱(chēng)為“田園科學(xué)城”。高樓大廈并不新奇，田園般的高樓大廈或高樓大廈式的田園，就不一樣了。建筑本身沒(méi)有內(nèi)容，是其內(nèi)在質(zhì)量、對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)和文化的輸入，決定它的品位。

何況，活水是利，流動(dòng)則財(cái)源不斷。鳳凰街道是深圳光明區(qū)高新企業(yè)、大型企業(yè)聚集地，以2021年為例，街內(nèi)有年產(chǎn)值超百億元的企業(yè)4家，超十億元的企業(yè)15家，產(chǎn)值過(guò)億的企業(yè)56家。2021年鳳凰街“規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1419億元”。這其中“規(guī)模以上”這個(gè)詞，讓我感到新鮮，企業(yè)要達(dá)到一定的規(guī)模，才可進(jìn)入統(tǒng)計(jì)范圍。

一個(gè)鳳凰街的產(chǎn)值，幾乎等于某些地區(qū)一個(gè)中小城市，而那些中小城市卻未必有鳳凰街這么多高品質(zhì)的大型企業(yè)。鳳凰街給我的啟示：“讓利潤(rùn)充滿(mǎn)陽(yáng)光，讓財(cái)富遠(yuǎn)離虛榮”。他們做到了。

鳳凰街道劇烈地改變了“街道”這個(gè)概念。上個(gè)世紀(jì)五六十年代，我三嫂沒(méi)有工作，每隔幾天到街委會(huì)領(lǐng)一兜子紙夾片回來(lái)，糊成火柴盒，每糊一個(gè)可掙一分錢(qián)。晚上常常全家人幫著糊。改革開(kāi)放之后，街道也開(kāi)始辦企業(yè)，但多是為安排下鄉(xiāng)回城青年或社會(huì)閑散人員的低端產(chǎn)業(yè)，談不上有什么“高新、大型”等上規(guī)模的企業(yè)。自企業(yè)“改制”，我就再也聽(tīng)不到“街辦工廠”的信息了……

無(wú)論如何都想不到，中國(guó)還有“鳳凰”這樣的街道。按美國(guó)城市規(guī)劃學(xué)家沙里寧的說(shuō)法，城市是一本打開(kāi)的書(shū)，從中可以看到它的抱負(fù)。我就在咂摸鳳凰街的抱負(fù)：它有龐大的工業(yè)體系，強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)實(shí)力必然會(huì)選擇適合自己的文化，于是鳳凰街道所轄的街區(qū)內(nèi)還有4所中小學(xué)、12所幼兒園，十幾座圖書(shū)館、博物館和劇院，街內(nèi)竟然還有一座“鳳凰城”，這該是怎樣的一個(gè)街道？

一個(gè)光明區(qū)有數(shù)個(gè)這樣的街道，而深圳有數(shù)十個(gè)這樣的街道，我似乎終于想明白，深圳為什么會(huì)發(fā)展得這么快，疫情后依然顯現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和后勁，就在于這種全新的城市運(yùn)作模式。每一個(gè)細(xì)胞都是健康的、飽滿(mǎn)的、生命力強(qiáng)盛，整體自然就有強(qiáng)大的免疫系統(tǒng)，保障有足夠的力量向前奔跑。

既來(lái)到鳳凰街道，我自然想看一個(gè)企業(yè)，那是我的興趣所在。主人安排了東江集團(tuán)，主打產(chǎn)品是模具，恰好是我所熟悉的，過(guò)去我工作的生產(chǎn)車(chē)間就離不開(kāi)模具。我一直認(rèn)為，制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的脊梁，現(xiàn)代高端、精密制造業(yè)離不開(kāi)模具，諸如通訊、數(shù)碼、醫(yī)療、家電、汽車(chē)等器械都不可沒(méi)有模具，最常見(jiàn)的如手機(jī)的保護(hù)殼，汽車(chē)的儀表盤(pán)、保險(xiǎn)杠、門(mén)面板等等。模具在制造業(yè)有“工業(yè)之母”的尊稱(chēng)。

我終于見(jiàn)識(shí)了一個(gè)能提氣的現(xiàn)代大型模具廠，其數(shù)控銑床、電火花加工等讓我眼花繚亂。東江集團(tuán)被中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)定為“模具出口重點(diǎn)企業(yè)”，是歐洲奔馳、寶馬、大眾汽車(chē)公司以及北美手機(jī)行業(yè)的一級(jí)部件供應(yīng)商，成為中國(guó)模具制造業(yè)的代表。

既然是企業(yè)，能體現(xiàn)它的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的唯有數(shù)據(jù)：幾年前東江集團(tuán)在香港上市，以香港的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，2021年其銷(xiāo)售收入24億港元，凈利潤(rùn)2.4億港元。在制造業(yè)有這般效益，應(yīng)該可步入當(dāng)今世界先進(jìn)制造業(yè)的行列。

東江公司創(chuàng)始人李良沛，完成了從創(chuàng)業(yè)者到企業(yè)家的改變和從富人到“貴人”的涅槃。所謂“貴人”，是有些工程技術(shù)人員和員工稱(chēng)李良沛是自己的貴人。天助自助，貴有人助，他的心力都用在招募人才和模具的發(fā)展上，正一步步在穩(wěn)扎穩(wěn)打地厚植根基，而不在意自己財(cái)富的積累。

鳳凰街的模具廠是東江集團(tuán)的總部，在香港、蘇州等地還有3個(gè)生產(chǎn)基地，疫情期間，公司秩序井然，生產(chǎn)幾乎沒(méi)有受到太多影響。難怪他出奇地從容和沉靜，曠懷深厚。盡管疫情環(huán)境和世界模具市場(chǎng)多變，他卻不糾結(jié)，境界開(kāi)闊。

看完模具，李良沛竟領(lǐng)我去看他公司“后花園”里碩果累累的果樹(shù)，和養(yǎng)魚(yú)池里各色二三十斤重的錦鯉。給我的印象卻是：他的模具控股公司還有很大的發(fā)展空間。

盡管現(xiàn)代化并不簡(jiǎn)單地等同于社會(huì)的進(jìn)步，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家早有定論：生產(chǎn)方式?jīng)Q定社會(huì)的進(jìn)步和變化。我在鳳凰街道，強(qiáng)烈感受到了它的生機(jī)和力量。