搏風斗浪 勇往直“潛”
10月1日,我們即將迎來祖國母親72歲的生日。新中國成立以來,我們國家在經濟建設、國防科技等方面都取得了可喜的成就,這些成就令人心潮激蕩,感慨萬千……
10年前,我國第一代潛航員駕駛深海潛水器“蛟龍”號,在中國南海3000多米的海底插上了五星紅旗,宣示國家主權,證明我國自主研制的大國重器終于成功!
五星紅旗第一次飄揚在海底,意義極其深遠。當然,這面五星紅旗并不是由普通的絲綢縫制的,而是用一種特殊材料——耐高壓、耐腐蝕、不生銹、不變形的“鈦合金”制作而成。不僅僅是這面五星紅旗,整個深海潛水器載人球艙,包括后來的“深海勇士”號和“奮斗者”號,都是用鈦合金材料制成的。
在慶祝新中國成立72周年前夕,我們又一次來到寶鈦集團——“鈦合金”載人球艙的誕生地。被稱為“中國鈦工業(yè)旗艦”的寶鈦集團正值建廠55周年紀念日,整個廠區(qū)洋溢著一片喜慶的氣氛。
在這里,我們深入了解了鈦金屬對于國計民生的重要性,以及寶鈦人團結拼搏、開拓進取的奮斗精神。鈦是一種有色金屬,具有密度小、強度高、耐高溫低溫、不怕酸堿腐蝕、無磁等特性,被廣泛應用于航空航天、航海,用于制造飛機蒙皮、承力件、發(fā)動機葉片,人造衛(wèi)星部件以及潛艇耐壓艙、螺旋槳、推進器等,被譽為太空金屬和海洋金屬。
雖說它屬于稀有金屬,但實際上其在地殼中的豐度為0.56%,在所有元素中排第10位。真正使鈦稀缺的,是提取、加工制造技術復雜、難度大。目前世界上僅有美國、俄羅斯、日本、中國能夠生產高端鈦材料和鈦產品。我國是全球唯一一個既完整掌握鈦工業(yè)制備技術,又具有豐富鈦資源的國家,其中凝聚著我國建設者的無數心血和汗水。
在陳列著鈦合金材料制造的飛機、火箭、潛水器等模型的會客室里,我們與寶鈦集團董事長王文生交談起來,說起寶鈦,他如數家珍,洋溢著一種“興鈦強國”的責任心和自豪感。
穿越時光隧道,西北風卷著漫天黃土撲面而來,一群頂風迎塵的人走在秦嶺北麓的山谷間,灰頭土臉卻個個精神抖擻。那是1965年早春,為了國防需要和發(fā)展西部經濟,國家開啟了“大三線”建設,許多來自北京、上海等大城市的科技人員告別了優(yōu)越的工作生活環(huán)境,會聚在西北高原。他們白手起家,艱苦奮斗,建成了以鈦產品為主的寶雞有色金屬加工廠,代號“902廠”。
從誕生那天起,該廠就深深打下了強軍強國“軍工精神”的烙印,傳承著紅色基因,此后沿著“軍民融合,發(fā)展中國鈦工業(yè)”的征程高歌猛進,2005年改制為寶鈦集團有限公司,經受了經濟全球化競爭激烈的嚴峻挑戰(zhàn)。2017年以來,集團改革創(chuàng)新,王文生提出“兩步走”戰(zhàn)略:3年至5年,成為國內一流企業(yè);8年至10年,成為國內外大客戶的主要供應商,打造“世界鈦都、中國鈦谷”。
如今寶鈦集團成功實現了“第一步”發(fā)展目標,信心滿懷地邁出“第二步”。寶鈦集團已擁有寶雞鈦業(yè)股份有限公司、南京寶色股份公司等九個控股公司,以及數十個直接經營單位,擁有鈦材、鋯材、裝備設計制造、特種金屬四大產業(yè)板塊,形成了完備的以鈦為主的稀有金屬加工產業(yè)群和產業(yè)鏈。從中國第一顆氫彈爆炸成功、第一艘核潛艇勝利下水、第一顆軟著陸衛(wèi)星返回地面,到“神舟”系列宇宙飛船、“嫦娥”探月工程、C919大飛機等國家重點項目,都刻印上了一代代寶鈦人拼搏的身影。
在國家實施海洋戰(zhàn)略、進軍載人深潛中,寶鈦集團做出了杰出貢獻。中國第一臺載人潛水器“蛟龍”號,是我國自主設計和集成研制的,但其中核心部件載人球殼,是委托國外公司加工而成,因為當時從材料到制造國內還不具備相關技術。一定要國產化,才能掌握主動權。于是,在科技部統一部署下,自主研制的國產4500米深潛器上馬了,其中關鍵是鈦合金載人球殼。寶鈦人挺身而出,總經理賈栓孝、副總經理何書林組建起一支多學科、多專業(yè)的研發(fā)團隊,全力以赴,攻堅克難。
那是一段難以忘懷、激情燃燒的歲月。從技術員成長起來的賈栓孝帶領大家夜以繼日、廢寢忘食地投身工作。深海壓力巨大,下潛深度每增加1000米就要增加100個大氣壓,載人艙既要重量輕又要耐高壓,國外公司加工的載人球殼采用的是“瓜瓣”拼焊成型工藝,焊縫多、潛在風險大。研究團隊殫精竭慮,借鑒國外先進技術,創(chuàng)造性地提出了采用半球整體沖壓成型和電子束焊的工藝路線。經過無數次嘔心瀝血地設計、反反復復地試驗,與兄弟單位精誠合作,只有一條“赤道縫”的球艙終于試制成功了!安裝到“深海勇士”號上,經受了4500米的深海測試,性能優(yōu)異可靠,達到了國際先進水平。
一鼓作氣,乘勝前進。寶鈦人開創(chuàng)的這條新工藝路線,為進一步研制萬米級潛水器——“奮斗者”號載人球艙奠定了堅實的基礎。團隊在科技部統一領導下,與中科院、中船集團等單位并肩作戰(zhàn),猶如激流險灘中的勇敢水手,搏風斗浪,勇往直“潛”,再次迎來勝利。
2020年11月10日,央視現場直播我國“奮斗者”號全海深載人潛水器在地球第四極、世界最深處——馬里亞納海溝,成功下潛到10909米,創(chuàng)造了同類型深潛器的新紀錄。望著屏幕上安全可靠的載人艙內潛航員的英姿,遠在西北高原的寶鈦集團員工一片歡呼:“我們的鈦合金球艙太棒了!”
來到寶鈦建設發(fā)展史展覽館,猶如再一次穿越往昔歲月:從當年的三線工廠到今天的企業(yè)集團,一代代寶鈦人青春無悔,打造出響當當的亞洲第一、世界第二的“中國鈦”品牌,為國家騰飛插上了翅膀。
上天入海,創(chuàng)造了中國奇跡。是一種什么情懷激發(fā)著寶鈦人巨大的能量?那是愛國主義情懷!看到“奮斗者”號深潛在萬米海底的照片,堅實的鈦合金載人艙上赫然印著鮮艷的五星紅旗,這使我聯想起10年前潛航員操縱機械手,在南海底部插上鈦合金五星紅旗的場面,激情又一次涌上心頭:祖國高于一切!任何難關都無法阻擋,這就是我們的大國重器!
走過萬水千山,瀏覽過世界風景,我在留言簿上深情地寫下:中國“鈦”好!