10月1日，我們即將迎來祖國母親72歲的生日。新中國成立以來，我們國家在經濟建設、國防科技等方面都取得了可喜的成就，這些成就令人心潮激蕩，感慨萬千……

10年前，我國第一代潛航員駕駛深海潛水器“蛟龍”號，在中國南海3000多米的海底插上了五星紅旗，宣示國家主權，證明我國自主研制的大國重器終于成功！

五星紅旗第一次飄揚在海底，意義極其深遠。當然，這面五星紅旗并不是由普通的絲綢縫制的，而是用一種特殊材料——耐高壓、耐腐蝕、不生銹、不變形的“鈦合金”制作而成。不僅僅是這面五星紅旗，整個深海潛水器載人球艙，包括后來的“深海勇士”號和“奮斗者”號，都是用鈦合金材料制成的。

在慶祝新中國成立72周年前夕，我們又一次來到寶鈦集團——“鈦合金”載人球艙的誕生地。被稱為“中國鈦工業(yè)旗艦”的寶鈦集團正值建廠55周年紀念日，整個廠區(qū)洋溢著一片喜慶的氣氛。

在這里，我們深入了解了鈦金屬對于國計民生的重要性，以及寶鈦人團結拼搏、開拓進取的奮斗精神。鈦是一種有色金屬，具有密度小、強度高、耐高溫低溫、不怕酸堿腐蝕、無磁等特性，被廣泛應用于航空航天、航海，用于制造飛機蒙皮、承力件、發(fā)動機葉片，人造衛(wèi)星部件以及潛艇耐壓艙、螺旋槳、推進器等，被譽為太空金屬和海洋金屬。

雖說它屬于稀有金屬，但實際上其在地殼中的豐度為0.56%，在所有元素中排第10位。真正使鈦稀缺的，是提取、加工制造技術復雜、難度大。目前世界上僅有美國、俄羅斯、日本、中國能夠生產高端鈦材料和鈦產品。我國是全球唯一一個既完整掌握鈦工業(yè)制備技術，又具有豐富鈦資源的國家，其中凝聚著我國建設者的無數心血和汗水。

在陳列著鈦合金材料制造的飛機、火箭、潛水器等模型的會客室里，我們與寶鈦集團董事長王文生交談起來，說起寶鈦，他如數家珍，洋溢著一種“興鈦強國”的責任心和自豪感。

穿越時光隧道，西北風卷著漫天黃土撲面而來，一群頂風迎塵的人走在秦嶺北麓的山谷間，灰頭土臉卻個個精神抖擻。那是1965年早春，為了國防需要和發(fā)展西部經濟，國家開啟了“大三線”建設，許多來自北京、上海等大城市的科技人員告別了優(yōu)越的工作生活環(huán)境，會聚在西北高原。他們白手起家，艱苦奮斗，建成了以鈦產品為主的寶雞有色金屬加工廠，代號“902廠”。

從誕生那天起，該廠就深深打下了強軍強國“軍工精神”的烙印，傳承著紅色基因，此后沿著“軍民融合，發(fā)展中國鈦工業(yè)”的征程高歌猛進，2005年改制為寶鈦集團有限公司，經受了經濟全球化競爭激烈的嚴峻挑戰(zhàn)。2017年以來，集團改革創(chuàng)新，王文生提出“兩步走”戰(zhàn)略：3年至5年，成為國內一流企業(yè)；8年至10年，成為國內外大客戶的主要供應商，打造“世界鈦都、中國鈦谷”。

如今寶鈦集團成功實現了“第一步”發(fā)展目標，信心滿懷地邁出“第二步”。寶鈦集團已擁有寶雞鈦業(yè)股份有限公司、南京寶色股份公司等九個控股公司，以及數十個直接經營單位，擁有鈦材、鋯材、裝備設計制造、特種金屬四大產業(yè)板塊，形成了完備的以鈦為主的稀有金屬加工產業(yè)群和產業(yè)鏈。從中國第一顆氫彈爆炸成功、第一艘核潛艇勝利下水、第一顆軟著陸衛(wèi)星返回地面，到“神舟”系列宇宙飛船、“嫦娥”探月工程、C919大飛機等國家重點項目，都刻印上了一代代寶鈦人拼搏的身影。

在國家實施海洋戰(zhàn)略、進軍載人深潛中，寶鈦集團做出了杰出貢獻。中國第一臺載人潛水器“蛟龍”號，是我國自主設計和集成研制的，但其中核心部件載人球殼，是委托國外公司加工而成，因為當時從材料到制造國內還不具備相關技術。一定要國產化，才能掌握主動權。于是，在科技部統一部署下，自主研制的國產4500米深潛器上馬了，其中關鍵是鈦合金載人球殼。寶鈦人挺身而出，總經理賈栓孝、副總經理何書林組建起一支多學科、多專業(yè)的研發(fā)團隊，全力以赴，攻堅克難。

那是一段難以忘懷、激情燃燒的歲月。從技術員成長起來的賈栓孝帶領大家夜以繼日、廢寢忘食地投身工作。深海壓力巨大，下潛深度每增加1000米就要增加100個大氣壓，載人艙既要重量輕又要耐高壓，國外公司加工的載人球殼采用的是“瓜瓣”拼焊成型工藝，焊縫多、潛在風險大。研究團隊殫精竭慮，借鑒國外先進技術，創(chuàng)造性地提出了采用半球整體沖壓成型和電子束焊的工藝路線。經過無數次嘔心瀝血地設計、反反復復地試驗，與兄弟單位精誠合作，只有一條“赤道縫”的球艙終于試制成功了！安裝到“深海勇士”號上，經受了4500米的深海測試，性能優(yōu)異可靠，達到了國際先進水平。

一鼓作氣，乘勝前進。寶鈦人開創(chuàng)的這條新工藝路線，為進一步研制萬米級潛水器——“奮斗者”號載人球艙奠定了堅實的基礎。團隊在科技部統一領導下，與中科院、中船集團等單位并肩作戰(zhàn)，猶如激流險灘中的勇敢水手，搏風斗浪，勇往直“潛”，再次迎來勝利。

2020年11月10日，央視現場直播我國“奮斗者”號全海深載人潛水器在地球第四極、世界最深處——馬里亞納海溝，成功下潛到10909米，創(chuàng)造了同類型深潛器的新紀錄。望著屏幕上安全可靠的載人艙內潛航員的英姿，遠在西北高原的寶鈦集團員工一片歡呼：“我們的鈦合金球艙太棒了！”

來到寶鈦建設發(fā)展史展覽館，猶如再一次穿越往昔歲月：從當年的三線工廠到今天的企業(yè)集團，一代代寶鈦人青春無悔，打造出響當當的亞洲第一、世界第二的“中國鈦”品牌，為國家騰飛插上了翅膀。

上天入海，創(chuàng)造了中國奇跡。是一種什么情懷激發(fā)著寶鈦人巨大的能量？那是愛國主義情懷！看到“奮斗者”號深潛在萬米海底的照片，堅實的鈦合金載人艙上赫然印著鮮艷的五星紅旗，這使我聯想起10年前潛航員操縱機械手，在南海底部插上鈦合金五星紅旗的場面，激情又一次涌上心頭：祖國高于一切！任何難關都無法阻擋，這就是我們的大國重器！

走過萬水千山，瀏覽過世界風景，我在留言簿上深情地寫下：中國“鈦”好！