科普繪本，顧名思義，即用繪本的載體形式向孩子傳遞科學(xué)知識(shí)。出于工作需要，我們對(duì)科普繪本，尤其是對(duì)講述歷史知識(shí)的科普繪本尤為感興趣，所以對(duì)市場(chǎng)上這類圖書關(guān)注較多。引進(jìn)繪本里當(dāng)然不乏好作品，如蒲蒲蘭繪本館出品的《鹽的故事》《鱈魚的故事》，浪花朵朵童書館出品的《飛機(jī)的歷史》《火車的歷史》，均是值得借鑒的好作品，日本繪本大師安野光雅的系列作品也都很優(yōu)秀。眼下，越來越火的原創(chuàng)繪本中也有一些不錯(cuò)的作品，以中國國家博物館的《兒童歷史百科繪本》為典型代表。

這些繪本知識(shí)含量大、繪圖精致、特色鮮明，但缺點(diǎn)也很明顯，通常初看驚艷，看久后卻容易走神，因?yàn)樗鼈內(nèi)狈?dòng)人的故事和細(xì)節(jié)，知識(shí)點(diǎn)多但太零散。這類繪本對(duì)于年齡在8歲及以上的孩子來說比較合適，但不適合更年幼的孩子。科普難做，科普繪本更是如此，畢竟每一個(gè)年齡階段孩子的心理需求和對(duì)知識(shí)的接受程度都不同，這對(duì)創(chuàng)作者和編輯來說都是巨大的挑戰(zhàn)。所以，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)布萊恩· 弗洛卡（Brian Floca）“三部曲”——《燈船》（Lightship）、《登月》（Moonshot）、《火車頭》（Locomotive）這套聚焦海陸空的科普繪本時(shí)，真的很欣喜，原來科普繪本還可以這樣做。

《火車頭》（福建少年兒童出版社，2015年1月）

一、創(chuàng)作歷程

首先，讓我們談?wù)劜既R恩·弗洛卡。這位帥氣的繪本作家風(fēng)頭正勁，作為美國著名童書作家、插畫家，他出生于美國得克薩斯州，現(xiàn)居于紐約。1991年，布萊恩·弗洛卡從常青藤名校布朗大學(xué)畢業(yè)，師從英國繪本大師大衛(wèi)·麥考利（David Macaulay）。早年與美國著名作家艾維（Avi）合作，為其創(chuàng)作插畫，他們合作的多部作品曾榮獲紐伯瑞兒童文學(xué)獎(jiǎng)。后來，布萊恩·弗洛卡“單飛”了，開始獨(dú)立創(chuàng)作。

著作等身的布萊恩·弗洛卡被認(rèn)為是可與日本繪本大師安野光雅媲美的美國知識(shí)類繪本創(chuàng)作者，而且是偏歷史人文內(nèi)容的創(chuàng)作者，他能將科學(xué)與藝術(shù)、知性與詩意巧妙地結(jié)合起來，這與他大學(xué)期間所學(xué)的藝術(shù)與歷史專業(yè)有關(guān)。其中，《燈船》《登月》和《火車頭》被公認(rèn)為布萊恩·弗洛卡的巔峰之作，也成了世界童書史上的新經(jīng)典，連獲2008年、2010年及2014年的塞伯特獎(jiǎng)（The Sibert Award），《火車頭》還榮獲了2014年凱迪克獎(jiǎng)（Randolph Caldecott Medal）金獎(jiǎng)。

凱迪克獎(jiǎng)被譽(yù)為繪本界的“奧斯卡獎(jiǎng)”，頗有盛名，塞伯特獎(jiǎng)也大有來頭。塞伯特獎(jiǎng)就是專門的知識(shí)類圖書獎(jiǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)在美國以英語出版的各種知識(shí)類圖書。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)并不只針對(duì)童書。布萊恩·弗洛卡的“海陸空”三部曲連年獲獎(jiǎng)，足見其優(yōu)秀程度。而凱迪克獎(jiǎng)在近80年的歷史中也很少將獎(jiǎng)項(xiàng)頒給知識(shí)類繪本，《火車頭》為布萊恩·弗洛卡摘得此殊榮。

我們所看到的這三部作品的中文版，由著名童書出版機(jī)構(gòu)北斗童書館于2017年和2018年陸續(xù)出版，之前也有其他的出版機(jī)構(gòu)引進(jìn)。通過專業(yè)的圖書市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)庫開卷公司的數(shù)據(jù)查詢可知，這三部作品的銷售數(shù)據(jù)十分惹眼，《燈船》和《登月》有近7萬冊(cè)的銷量，《火車頭》的銷量高達(dá)23萬冊(cè)，這對(duì)于繪本來說已經(jīng)是非常高的銷量了，足見其受歡迎程度。

二、頗有東方神韻的西式繪本

就科普繪本而言，主要可分為歐美系和日韓系兩大類。其中，歐美系科普繪本多以高清圖片來講述科學(xué)知識(shí)，如DK系列。而日韓系科普繪本則以繪圖加故事的形式出版，當(dāng)然，這兩者之間并不是絕對(duì)割裂的。相比之下，布萊恩·弗洛卡的創(chuàng)作風(fēng)格反而頗有東方神韻，這與他小時(shí)候的經(jīng)歷有關(guān)。布萊恩·弗洛卡幼年曾參觀過瓶裝廠，自那以后，他便對(duì)齒輪和機(jī)械產(chǎn)生了濃厚興趣。作為繪本創(chuàng)作者，布萊恩·弗洛卡很自然地將這種喜愛融入了自己的繪本創(chuàng)作中。

從2008年問世的《燈船》開始，布萊恩·弗洛卡便為筆下的機(jī)械物件賦予了生命的靈動(dòng)。他讓那艘名叫“安布羅斯號(hào)”的燈船開口說話，娓娓道來自己的故事。在那些無法建造燈塔的地方，燈船就停守在海上某個(gè)固定的位置，守護(hù)著來往船只，即使面對(duì)滔天巨浪，也不會(huì)動(dòng)搖，哪怕被巨輪撞得粉身碎骨也一直堅(jiān)守崗位。早已被遺忘在歷史塵煙里的燈船重回公眾視野，被布萊恩·弗洛卡用詩一般的語言講述了其平凡又偉大的一生：“這里有一艘船，它始終停泊在一個(gè)地點(diǎn)。”

布萊恩·弗洛卡是勤奮的創(chuàng)作者。2010年，他的《登月》又驚艷了美國出版界。登上月球是人類歷史上燦爛的時(shí)刻之一，但我們不需要孩子記住人類登月的時(shí)間是哪年哪月哪日，誰登上了月球。只需跟著布萊恩·弗洛卡的畫筆和文字旅行，就能重回這個(gè)人類文明史上的高光時(shí)刻。火箭構(gòu)造、逃逸塔、航空服、失重、火箭分離……這些看似晦澀的專業(yè)術(shù)語配上布萊恩·弗洛卡靈動(dòng)的畫筆，淺顯易懂，對(duì)于好奇心重、向往宇宙的孩子怎么會(huì)不喜歡呢？當(dāng)宇航員站在月球上回望地球時(shí)，布萊恩·弗洛卡還寫下了這樣的話：“一顆蔚藍(lán)色的星球點(diǎn)亮夜空/ 那是我們的地球家園/ 阿波羅11號(hào)出發(fā)的地方/ 那里有洶涌的大海和翻騰的白云/ 那里有芬芳的田野和搖曳的森林……”

為布萊恩·弗洛卡斬獲凱迪克金獎(jiǎng)的《火車頭》則講述了美國第一條跨州鐵路的修筑過程，再現(xiàn)了人類交通史上的壯舉。這條鐵路的建設(shè)與開通傳遞了人們對(duì)“家”的思念，畫面中的人們從遠(yuǎn)方乘坐火車歸家，途經(jīng)山水與鄉(xiāng)村，心懷好奇與思念。火車的發(fā)明與開通徹底改變了人們的生活。把跨越遙遠(yuǎn)距離的人們緊緊聯(lián)系在了一起。布萊恩·弗洛卡這樣致敬火車頭：“最遙遠(yuǎn)的兩個(gè)角落/如今，已緊密地聯(lián)系在一起/感謝那些照看火車頭的人/感謝那些打理鐵道的人/還有他們的乘客……/感謝火車頭！”只要細(xì)心觀察，在繪本里，你還能看到當(dāng)年為修筑這條鐵路做出貢獻(xiàn)的中國工人。

三、有人情的繪本，有溫度的知識(shí)

為什么布萊恩·弗洛卡的作品備受好評(píng)？

最主要的原因不是他的繪畫技法多么精湛、講述有多透徹，而是因?yàn)樗淖髌纺馨阎R(shí)藏在故事里，用舉重若輕的口吻講述復(fù)雜的知識(shí)，蘊(yùn)含人情、充滿溫度、以小見大、耐人尋味。其特點(diǎn)總結(jié)如下：

（一）史詩般壯麗，傳說般動(dòng)人

這三本聚焦不同領(lǐng)域的科普繪本的共同之處是它們都擁有獨(dú)特氣質(zhì)——均以歷史素材為基底，以動(dòng)人的故事為脈絡(luò)，輔以濃厚的人文關(guān)懷，真正做到了傳遞一種精神，而非僅傳遞科學(xué)知識(shí)。書中雖然講述的是關(guān)于燈船、火車、登月的各種科普知識(shí)，但在布萊恩·弗洛卡筆下，它們并非冷冰冰的機(jī)械，他把看似難懂的術(shù)語用簡(jiǎn)潔的語言、精美的插圖解釋得十分有趣，充滿了生命的張力。三本繪本雖然聚焦于不同的領(lǐng)域，但均有布萊恩·弗洛卡濃烈的個(gè)人色彩。

（二）嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，知識(shí)扎實(shí)

作為科普繪本，《燈船》《登月》《火車頭》的本質(zhì)都離不開知識(shí)，剝開繪本的外衣，其內(nèi)在都以傳播知識(shí)為核心。讓我們讀后敬佩的除了這三本繪本有著濃濃的詩意與人文關(guān)懷這些加分項(xiàng)，其扎實(shí)的科學(xué)知識(shí)、巧妙的敘述方式更是令人驚嘆。在每本繪本的環(huán)襯里，我們能看到對(duì)火車頭、燈船、宇宙飛船等機(jī)械構(gòu)件的詳細(xì)描繪。不僅如此，為了創(chuàng)作這些繪本，布萊恩·弗洛卡還就每個(gè)主題走訪了很多博物館、查閱了很多書籍、咨詢了大量專業(yè)人士，這些在繪本中均有記載。

（三）圖文合奏，完美佳作

布萊恩·弗洛卡頗有講故事的才能，在三本繪本里展現(xiàn)得淋漓盡致。與一般繪本不同，這三部作品開本很大，均為12開，有4~5個(gè)印張，體量不小，拿在手里沉甸甸的，一般繪本要是做成這樣，大概家長(zhǎng)和孩子都會(huì)望而卻步，但這三本書絕不會(huì)有這種現(xiàn)象。當(dāng)我們隨意翻開一本，只看幾頁，就會(huì)被深深吸引。我也嘗試拿回家給上小學(xué)的孩子看，孩子一樣愛不釋手，一口氣把三本書都看完了。布萊恩·弗洛卡用生動(dòng)并富有詩意的文字、靈動(dòng)簡(jiǎn)潔的繪圖，通過音符般的文字節(jié)奏變換、電影般的鏡頭隨性切換、大小圖的靈活搭配來講述故事，讓讀者一點(diǎn)兒也不會(huì)覺得乏味，直呼過癮。

（四）雙線講故事，細(xì)節(jié)足夠多

布萊恩·弗洛卡必定深諳孩子的閱讀心理，他會(huì)站在讀者的角度，把孩子們?nèi)粘Ｉ钪械墓适戮€埋進(jìn)繪本里。在《登月》里，除了描述人類首次登月的過程，他還在畫里描繪出一家人在焦急地等待登月的時(shí)刻，隨著火箭的發(fā)射順利登月，他們的心情發(fā)生了巨大的變化，連那只小狗都會(huì)被這種情緒感染。在《燈船》里，跟隨船員和燈船一起在大海上堅(jiān)守崗位的還有一只可愛的貓咪。而在《火車頭》里，母親帶著兒女乘坐火車踏上回家的路，他們沒有一句臺(tái)詞，但卻用畫面串聯(lián)起了一條完整的故事線。這些小細(xì)節(jié)最能打動(dòng)讀者。

北斗童書館在繪本引進(jìn)時(shí)，也沒有因?yàn)樗鼈兪俏纳賵D多的繪本而輕視，每本都請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的多位專家審稿，以保障知識(shí)的準(zhǔn)確性。這對(duì)于我們做原創(chuàng)科普繪本，都是很好的借鑒。繪本的畫法不用特別精確寫實(shí)，如何講好故事、確保知識(shí)準(zhǔn)確，用故事去傳遞知識(shí)更重要。在每本繪本的封底，北斗童書館還邀請(qǐng)了著名的童書公眾號(hào)為繪本錄制了音頻，當(dāng)我們翻開繪本，掃掃二維碼，就能跟隨音頻的講述，通過繪本穿越到故事中去了。

總之，感謝布萊恩·弗洛卡，他用詩意的語言和神奇的水彩，另辟蹊徑，從一個(gè)很少有人關(guān)注到的角度去講述關(guān)于登月、火車、燈船的動(dòng)人故事。讀完繪本，也許孩子們記不住什么細(xì)節(jié)，但他們會(huì)記住乘著火車遠(yuǎn)行的人們、搖曳在滔天巨浪里的燈船、讓人類飛出地球奔向宇宙的登月行動(dòng)。這樣的好書，就是給孩子，甚至也可以說是給大人的絕佳精神食糧，也是我們每一位想要做好原創(chuàng)科普繪本的編輯的榜樣。

作者簡(jiǎn)介

唐靖，北京出版集團(tuán)策劃編輯。

于蕊，北京出版集團(tuán)圖書項(xiàng)目部主任。

本文轉(zhuǎn)載自《科普創(chuàng)作》2020年第1期