劉慈欣被譽為中國目前最有影響力的本土科幻小說家，他憑借《三體》獲得第73屆世界科幻大會頒發(fā)的雨果獎最佳長篇小說獎。雨果獎，是公認的最具權(quán)威性和影響力的國際科幻大獎，堪稱科幻界的諾貝爾獎。劉慈欣是該獎項自1953年設(shè)立以來的首位亞洲獲獎?wù)摺Ｉ蟼€月劉慈欣又以《三體3·死神永生》斬獲美國2017軌跡獎最佳長篇科幻小說。近日，劉慈欣被全球首個航空主題樂園“保利航空大世界”聘為首席科學(xué)顧問，現(xiàn)場這位科幻作家面對記者的專訪，談到了自己對于航空與未來、科學(xué)和文學(xué)的種種想法。

科學(xué)為基礎(chǔ) 想象為源頭

每個人都會對天空、宇宙、未來有過種種向往和幻想，作為一名科幻作家，劉慈欣眼中的天空是什么？“是未知，是探索，是想象，是對真理的追求”，劉慈欣答道，“人類從沒有停止過對天空的向往，我和眾多的科幻作家一樣，用筆和紙以科幻的方式仰望星空，想象未來，我很欣慰這些作品能夠得到大家的認可。”科學(xué)與科幻只有一字之差，在劉慈欣看來它們之間的關(guān)系也很奇妙，“在我看來是科學(xué)催生了科幻，科幻不僅僅局限科學(xué)，更多地融合了我們對于人類自身的思考和對未來的無限想象。在創(chuàng)作的過程中我們以科學(xué)為基礎(chǔ)，以想象為源頭構(gòu)造了全新的世界，以此來創(chuàng)造我們對人類發(fā)展的可思可想。作為科幻作家我希望科幻中的東西能夠?qū)崿F(xiàn)，從而為人們營造天空與飛翔的探秘世界。”

航空一直以來都是科技的代名詞，它代表著對自由的向往和對未知的探索，而飛行的夢想一直以來都是全人類共同的夢想，因此在科幻小說的世界里，航空的題材處于很居中的位置，“早期的科幻對航空有很多的幻想，我們現(xiàn)在的航空世界就是早期科幻小說的科學(xué)幻想變成現(xiàn)實的反映。目前的航空領(lǐng)域集中了現(xiàn)在最先進的技術(shù)，對于現(xiàn)在的科幻小說，航空也是一個無所不在的隱形基礎(chǔ)”，劉慈欣說。充滿豐富的航空飛行和探索的夢想，也是劉慈欣加入到保利航空大世界的緣由和初心，“我期待保利航空大世界全球首創(chuàng)的航空主題樂園能夠讓大家近距離實現(xiàn)飛行的夢想，感受航空科技，實現(xiàn)對只存在于文學(xué)作品中世界的體驗和探索。

“可能性”是科幻的本質(zhì)

作為一個科幻作家，劉慈欣預(yù)言航空很可能在未來人類生活中占有越來越重的比重。“一方面我們可能造出更快更大的飛行器、飛機，承擔(dān)更多的客容量，為我們的出行提供更多便捷；另一方面近兩年無人機盛行起來，這也是進步。現(xiàn)在處于空白的領(lǐng)域是個人航空領(lǐng)域，個人航空領(lǐng)域是一個極大的市場，這個市場一旦發(fā)展起來，不但是巨大的航空世界，同時可能完全改變目前的交通狀況，進而完全改變我們社會的面貌。”

在劉慈欣的小說中，有很多對于四維的描繪，對于“可能性”的概念他認為是科幻的本質(zhì)，“人們認為科幻是預(yù)測性的，其實不是，科幻是可能性的東西。它把所有的可能性都排列出來，包括四維空間，目前我們在科學(xué)探測的手段內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)四維空間的存在，但是理論上它有可能性。比如在古希臘提出原子論，當(dāng)時是一種可能性，直到2000年以后人們發(fā)現(xiàn)存在原子論。”

劉慈欣認為科幻文學(xué)是一個創(chuàng)意的文學(xué)、創(chuàng)新的文學(xué)，這是它和其他文學(xué)的一個重大區(qū)別，“科幻作為一種思維方式，能夠讓人看待問題有更多不同的角度和更多的選擇性。我覺得一座城市如果有很多科幻因素的話，能夠激發(fā)這個城市的想象力，同時這種科幻的色彩也肯定會給城市的創(chuàng)新能力有一個良好的誘發(fā)推動。”