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    中國作家協(xié)會(huì)主管

    樂佳泉:“船的”悠悠踏浪行
    來源:中國作家網(wǎng) | 樂佳泉  2018年07月23日08:02

    現(xiàn)在運(yùn)輸工具種類繁多,出租的東西也很多,一些洋名和頗有“中國特色”的稱呼也隨之而來,把出租車稱為“的士”,把出租的面包車稱為“面的”,還有什么“貨的”、“板的”等等。那么我們姑且把出租的小型船只稱為“船的”。

    其實(shí),在日常生活中,我們也經(jīng)常坐“面的”、租“貨的”,而坐“船的”的經(jīng)歷可不是人人都能遇到,也不是人人都能享受的哦。不過一次出差途中,我像一些漁民那樣,打了一次“船的”,在感受到她帶給我們快捷與便利的同時(shí),也體會(huì)到了她的廉價(jià)與實(shí)惠,當(dāng)然其中滋味和經(jīng)歷可以說是既新奇又刺激,而且還有一點(diǎn)點(diǎn)玄。

    那年秋天,禁漁期過后,我和幾位攝影界的朋友相約到浙江嵊泗去采訪,想捕捉幾組漁船攏洋時(shí)的景頭。

    因?yàn)榕_(tái)風(fēng)剛過,剛到嵊泗時(shí),覺得天氣一下子涼爽了許多,陣陣海風(fēng)把“秋老虎”吹得一干而凈,令我們這些承受了一夏天熱浪煎熬的“蝸居蟲”們,精神剎時(shí)振作了起來;特別是同行的李胖子,更是高興得手舞足蹈,嚷嚷著什么嵊泗人真幸福,每天吃著活奔亂跳的海鮮,也不要受“蒸籠”的罪,簡直生活在天堂里。

    我們?cè)诳h城菜園鎮(zhèn)呆了半天,到下午3點(diǎn)多才搭乘一艘民船,駛往目的地枸杞島。因?yàn)獒鱼魸O場是全國著名漁場,據(jù)說每年漁訊季節(jié),嵊山枸杞一帶的洋面,萬船聚集,桅桿如林,特別是到了晚上,漁火照得洋面通紅一片,熱鬧而壯觀。如此場面無疑對(duì)我們這些攝影“發(fā)燒友”具有極大的吸引力。我們想登上枸杞島后,全景拍攝對(duì)面的嵊山漁港夜景。

    民船顛簸著前行,海水碧藍(lán)如玉,絕沒有定海附近海面“牛奶里摻雜著咖啡”那種似黃泥湯般的混濁。盡管風(fēng)景不錯(cuò),但幾位女士早已蜷縮著躺在船艙里,躲避著暈船的襲擊,只有老李還精神十足地端著相機(jī),“咔嚓”個(gè)沒完。

    晚上6點(diǎn)半左右,民船駛近枸杞島,老李敲著艙門,叫喊著要我們趕緊起來搶鏡頭;爬出船艙,枸杞島碼頭附近說不上有多繁忙,但還是有許多漁船進(jìn)進(jìn)出出,不過這已足夠,足夠我們端起照相機(jī)忙乎一陣的了。登上島后,由于已跟一位鄉(xiāng)政府的工作人員約好,在他的帶領(lǐng)下,順利來到拍攝地。我們?cè)阼坭綅u的拍攝時(shí)間不長,按計(jì)劃當(dāng)天晚上坐船到嵊山島,住在嵊山,第二天早上到島的東涯絕壁拍日出,而且同行的有幾位部隊(duì)同志,約好了明天采訪嵊山島上的駐島海軍官兵。

    返回碼頭時(shí),民船早已開走了,我們租了一條漁船開往嵊山島。枸杞與嵊山兩島之間隔著一條并不寬的海峽,叫三礁江海域,是嵊山漁場南北兩港和枸杞至嵊山的主要通道,因江的北端靠近嵊山岙口一側(cè)有三塊“暗礁”而得名。據(jù)漁船上的一位老漁民介紹,三礁江海域海底很復(fù)雜,漲潮和落潮期間,潮流尤其湍急,在當(dāng)?shù)赜小叭附⑷附瑹o風(fēng)三尺浪”的民諺。坐在船上,我們拿出包里早已準(zhǔn)備好的面包、火腿腸,就著礦泉水,享受著這簡陋的晚餐和片刻的寧靜,但經(jīng)老漁民這么一說,霎時(shí)令我們惴惴不安起來。不過也奇怪,盡管是臺(tái)風(fēng)剛過,盡管我們也都作好了船只大幅度搖擺顛簸的打算,但直到駛抵港口,也沒有出現(xiàn)傳說中的“驚濤駭浪”;也許當(dāng)時(shí)正值平潮時(shí)間,也許是順風(fēng)順?biāo)桑只蚴俏覀儙孜唤醢l(fā)燒的攝影愛好感動(dòng)了海龍王,讓我們少受點(diǎn)磨難順利通過。

    不一會(huì)兒,漁船到了一個(gè)叫“箱子岙”的港口外面,眼前的景象比我們想象的還要壯觀,用現(xiàn)在流行的話說就是“酷”。漁船進(jìn)進(jìn)出出,一船燈光灑落海中,如游動(dòng)般閃爍跳動(dòng),遠(yuǎn)處漁港內(nèi),一艘艘漁船整齊地靠幫著,排列得有上百米長,舷燈、桅燈交織著岸燈,把整座島嶼和附近海域照得如同白晝一般。

    在我們搶拍鏡頭時(shí),漁船已不知不覺到了港口,但一排排、密密麻麻靠幫著的船只,很難讓我們這艘與它們一般大小的漁船駛進(jìn)去。而靠幫在這些漁船外面,若讓我們拎著行李,一條船一條船地跨過去,對(duì)我們這些男士來說都有些困難,更何況同行的還有幾位女士,簡直比登天還難。我們望著沒有盡頭的船只,不知所措。

    沒想,跟我們同坐一艘船來的幾位本地人卻沒事一般,嗑著瓜子,嘻嘻哈哈高聲交談著,眼睛不經(jīng)意地在海面上搜尋著什么。不一會(huì),幾條舢板大小,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“小拐機(jī)”的小木船,便靠過來,圍著我們吆喝著:“租船啰?”真是天無絕人之路,我們與船主談妥價(jià)格,每人七元錢,便七手八腳地跳了上去。船主一見我們落座,喊了一聲“坐穩(wěn)嘍!”便操著舵,“突、突、突”地向岸邊駛?cè)ァ?/p>

    “小拐機(jī)”在船縫中穿行著,漁船上散落下來的纜繩、碰墊不時(shí)打在我們的頭上;盡管有燈光,但“小拐機(jī)”到了漁船旁邊,還是小得可憐,在燈光陰影處,便黑呼呼的一片,不由自主地,人便仰著腦袋搜尋著上面的亮光,但看久了,便覺得兩邊的船像要擠壓過來似的,心便莫名其妙地恐慌起來。突然港外一艘大船駛過,激起的浪弄得兩邊的漁船互相撞擊著,發(fā)出令人心悸的“嘭、嘭”聲,“小拐機(jī)”更是顛簸得像“碰碰車”似的,女同胞們已暈暈乎乎嘔吐起來,而船主只稍微糾正了一下航向,卻不減速;幾個(gè)浪打在漁船上,濺落下來的海水弄得我們象“落湯雞”一般。

    “小拐機(jī)”搖搖晃晃駛向一片黑暗處,但到了眼前,卻發(fā)現(xiàn)那黑暗處是一艘大型冷凍船的陰影,眼看就要撞上了,幾位女士也顧不得暈船,捂著雙眼驚叫起來,在這千鈞一發(fā)之際,船主斜著身子,把舵一偏,“小拐機(jī)”擦著冷凍船舷,疾駛而過。但我們已被嚇得汗毛都豎了起來,而船主卻沒事一般,笑著跟我們解釋,說是他操這一行當(dāng)已有十幾年的歷史,用不著害怕。

    到了港岸附近,浪小多了,漁船反而稀疏起來,我們的心也平穩(wěn)了許多,便同船主攀談起來。他說,他原在漁輪上當(dāng)“老軌”,前幾年因?yàn)橐淮问鹿剩笸仁芰它c(diǎn)傷,便上岸休養(yǎng);身體康復(fù)后,卻沒有心思再出海捕魚,后來在家人的鼓動(dòng)下,就干上了這一行。問他收益怎么樣,他淡淡地說:“漁汛季節(jié)生意好些,每天也有幾百元的收入,但挺辛苦,有時(shí)要開到半夜,禁漁期基本沒有生意,就在岸上幫人家修修機(jī)器。”

    燈光下,船主的臉雖然紅潤,卻略顯疲憊,我們?cè)跉J佩他的意志的同時(shí),也感嘆著生活的艱辛與不易,在心里默默地祝福著他。

    談話間,“小拐機(jī)”已靠上碼頭,船主熟練地系上纜繩,幫我們搬上行李,然后“嘿嘿”笑著,操著舵,“突、突、突”地駛向港口。望著“小拐機(jī)”消失在黑暗中,我們幾個(gè)議論著,這“玩藝兒”按時(shí)下的叫法應(yīng)該稱“船的”才是。

    坐“船的”是我平生第一回,但太具刺激,太有回味。許多年過去后,這次經(jīng)歷盡管也已漸漸淡了下去,但每每幾個(gè)攝友聚會(huì)時(shí),總會(huì)令我們手舞足蹈地回味與追憶,總會(huì)有種希冀涌上心頭……

    有機(jī)會(huì)再一次踏上嵊泗這片海域,是在前年夏天,我因到漁農(nóng)辦掛職鍛煉,負(fù)責(zé)主編《舟山新漁農(nóng)村》雜志,到枸杞島采訪一位養(yǎng)殖大戶。而此時(shí)的嵊泗已由原來的繁忙漁場和偏遠(yuǎn)一隅,蛻變成了“離島、微城、慢生活”的精致悠然和脫俗般的世外桃源;雖說海上仙山?jīng)]變,清澈海水依舊,但卻增加了些許的愜意與浪漫,平添了幾分從容與神秘。在去枸杞島的途中,那片曾令我們惴惴不安的海域之間,雄偉的“三礁江跨海大橋”早已建成通車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,藍(lán)色的橋塔與乳白色的斜拉索,在海上顯得突兀而美麗。

    我在完成枸杞島大王村連續(xù)兩天的采訪任務(wù)后,終于有機(jī)會(huì)登上這座將“東海漁場”嵊山島與“貽貝之鄉(xiāng)”枸杞島連接起來的跨海大橋。這是一座三塔雙索面跨海斜拉橋,據(jù)陪同的縣漁農(nóng)辦工作人員介紹,三礁江大橋是舟山群島最東段的一座跨海大橋,全長781米,橋面寬12米,總投資達(dá)1.38億元;因地處東海深處,附近風(fēng)高浪急,施工難度極大,再加上這片海域水文、地質(zhì)、氣象條件復(fù)雜,經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)、季風(fēng)的影響,也是嵊泗縣交通建設(shè)史上建造周期最長的一座跨海大橋。據(jù)說,當(dāng)時(shí)建造時(shí),當(dāng)?shù)貪O民經(jīng)常自發(fā)地為建造者們提供便利,安排住宿,解決船只租賃,免費(fèi)接送傷員等等。橋開通后,兩島之間每天安排有公交班車,極大地方便了兩島居民的出行與生活。

    我們租了一輛面包車,想著到嵊山去吃海鮮夜排擋。車過橋面,兩邊的山海風(fēng)光,在夏日晚霞的輝映下,呈現(xiàn)出一種夢幻般的美,原本淺藍(lán)色的海水已變換成橘黃色,漁船開過,激起的浪花閃眨著耀眼的金色;遠(yuǎn)處的島礁有一圈白色的浪環(huán)繞著,太陽的余輝托住了海的墨潑,勾勒出一幅令人無限遐想的奇妙世界,讓這些島礁也變得靈動(dòng)與多姿;更讓人驚奇的是,橋上竟然還有數(shù)名釣魚者,斜靠在橋欄上很瀟灑地拋灑著魚線,那份愜意與悠閑,在晚霞和海風(fēng)的襯托下,顯得更加隨性。

    吃過晚飯,憑著模糊的記憶,我特意到當(dāng)年上岸的地方找尋“船的”的身影。盡管這些年的發(fā)展與變化,早已今非昔比,嵊山島也由于漁業(yè)資源的衰退沒有了往日的繁華與熱鬧,但富裕依舊,老百姓生活安逸。當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)告訴我,這種“小拐機(jī)”因?yàn)榘踩禂?shù)低,早已被淘汰,而且現(xiàn)在租船的人也很少。

    沒找到“船的”似乎有些失落,也許大橋的建成,交通的改善,早已改變了人們的出行方式;也許是人們?cè)诟辉:螅⒅厣畹钠焚|(zhì)和質(zhì)量,“船的”似的“小拐機(jī)”因跟不上時(shí)代潮流,理應(yīng)退出歷史舞臺(tái)。如斯,便是值得欣慰的。

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