當(dāng)今世界，許多偉大的事件，人們都不會(huì)忘記用影像的方式去記錄、去傳播、去銘記。我們今天所看到的時(shí)代影像《厲害了，我的國(guó)》，所記錄的不僅有騰躍九天的航天飛機(jī)、凌空飛架的港珠澳大橋、潛入五洋的載人潛水器……還有在春風(fēng)的鼓蕩中飄揚(yáng)的五星紅旗、在天安門廣場(chǎng)上聳立的巍峨華表、高懸在人民大會(huì)堂上的莊嚴(yán)國(guó)徽，這些凝聚著我們深切民族情感的國(guó)家形象，是億萬(wàn)人民心中永恒的家園——這才是《厲害了，我的國(guó)》牽動(dòng)華夏兒女魂魄的精神力量所在。

舊社會(huì)的黑白影像展示的更多的是國(guó)家的頹敗，是民族的屈辱，是漫漫長(zhǎng)夜中遍地的哀鴻，是茫茫天地間滿目的瘡痍。如今，光陰流轉(zhuǎn)，時(shí)代的影像帶給我們的是中華大地上縱橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，是在萬(wàn)頃波濤中巍然而立的我國(guó)自主建造的世界上最大的起重船，還有穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路京新高速公路和在川藏公路北線的山峰間貫通的雀兒山隧道。過(guò)去我們常說(shuō)要趕上世界先進(jìn)國(guó)家的前進(jìn)步伐，現(xiàn)在我們?cè)谥T多領(lǐng)域不僅趕上了發(fā)達(dá)國(guó)家，而且在世界前沿中擁有一席之地。現(xiàn)在，世界上最大的調(diào)水工程南水北調(diào)工程在中國(guó)，世界上最大的水陸兩用飛機(jī)AG600下線同樣在中國(guó)，擁有8.9億用戶、299萬(wàn)個(gè)基站的全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)還是在中國(guó)……通過(guò)這部90分鐘的紀(jì)錄片，我們了解了國(guó)家所取得的這些舉世矚目的輝煌成就，銘記了這些讓中國(guó)人民揚(yáng)眉吐氣的偉業(yè)。

影片告訴我們的其實(shí)不僅是那些偉大的創(chuàng)舉、恢弘的業(yè)績(jī)，更重要的是它還告訴我們?cè)谶@些問(wèn)鼎世界巔峰的工程中，那些獻(xiàn)出青春、獻(xiàn)出力量，乃至獻(xiàn)出了寶貴生命的中國(guó)人，它還告訴我們這些創(chuàng)世紀(jì)的工程項(xiàng)目中中國(guó)人所付出的巨大代價(jià)。我們過(guò)去強(qiáng)調(diào)比較多的是在戰(zhàn)爭(zhēng)年代需要一種舍生忘死、前仆后繼的犧牲精神。其實(shí)，即便就在和平建設(shè)年代，特別是在攻堅(jiān)、創(chuàng)業(yè)的時(shí)代，我們依然需要具備一種傾心盡力、沖鋒陷陣的犧牲精神。我們?cè)瓉?lái)只知道港珠澳大橋是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。可是，我們不知道它的總工程師60歲的林鳴為建這座橋在工地上整整奮斗了12年！我們知道中國(guó)航天事業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)位居世界前列，可我們不知道在中國(guó)航天一線的科研人員平均只有30多歲！之所以“厲害了，我的國(guó)”，是因?yàn)樵谒谋澈笥兄f(wàn)萬(wàn)“厲害了”的中國(guó)人！

（作者為中國(guó)藝術(shù)研究院研究員）