《蛟龍逐夢》
《蛟龍逐夢》
作者:陳新
出版社:四川科技出版社
出版時間:2017-1
書號:9787536485471
體裁:長篇報告文學(xué)
定價:38.00元
作者介紹:
陳新,四川南充市大通鎮(zhèn)人,中國作家協(xié)會會員、成都文學(xué)院簽約作家、編劇。
先后在《人民文學(xué)》《北京文學(xué)》《中國作家》《青年文學(xué)》《兒童文學(xué)》《萌芽》《春風(fēng)》《中國故事》《知音》《家庭》《人民日報》《光明日報》等報刊發(fā)表各類作品300多萬字。
曾榮獲中華優(yōu)秀出版物獎、兒童文學(xué)金近獎、北京文學(xué)獎、浩然文學(xué)獎一等獎。有文學(xué)作品被《中國兒童文學(xué)名家名作典藏書系:散文卷》《文溪流螢》《中國最佳兒童文學(xué)》等書籍收錄。
有題為《江凡》的散文入選北師大出版社全國小學(xué)《語文》教材課本,系新中國成立以來,繼郭沫若、巴金、流沙河、魏明倫之后,第五位文學(xué)作品進(jìn)入全國《語文》教材的四川作家。
為中宣部創(chuàng)作,展現(xiàn)十八大以來,尤其是在習(xí)近平總書記文藝工作座談會講話精神鼓舞下,我國文藝家深入生活,扎根人民,滿懷激情創(chuàng)作的輝煌成就、反映我國文學(xué)藝術(shù)事業(yè)大繁榮、大發(fā)展的四集大型政論紀(jì)錄片《召喚》,在中央電視臺各頻道播出。
創(chuàng)作出版圖書《愛,與你同在》(人民出版社出版。國內(nèi)首部描寫蘆山地震的紀(jì)實文學(xué)著作)、《探海蛟龍》(浙江少年兒童出版社出版。國內(nèi)首部描寫“蛟龍”號深潛器進(jìn)行深海探索的紀(jì)實著作)、《感動孩子的真愛故事》(清華大學(xué)出版社)、《每個孩子都是天才》(浙江少年兒童出版社出版)《爸,我愛你!》(中國經(jīng)濟出版社出版)《嫦娥攬月》(清華大學(xué)出版社出版,國內(nèi)首部描寫中國探月工程的長篇報告文學(xué)圖書)長篇小說《鏡像》等著作。
《探海蛟龍》發(fā)表及出版以后,入選《2013年中國報告文學(xué)精選》一書;被中國作家協(xié)會和《人民日報》聯(lián)合發(fā)布的《2013年中國文學(xué)發(fā)展?fàn)顩r》重點點評;被中國社科院和中國作家協(xié)會聯(lián)合出版的“文學(xué)藍(lán)皮書”《中國文情報告(2013-2014年)》卷重點點評;入評第六屆魯迅文學(xué)獎;被上海市新聞出版局、市教委等單位評入2014年度上海市中學(xué)生必讀的十本好書;入編《2014年第三次高中大聯(lián)考浙江卷語文試題》、選入《2015北京市朝陽區(qū)語文高二下學(xué)期期末考卷》閱讀題;榮獲北京文學(xué)獎。
《嫦娥攬月》被國家教育部評入“2015年度影響教師的100本書”,且是“人文社科類”15本圖書之一;2016年初在清華大學(xué)舉辦了講座及媒體、讀者見面會;2016年初由中國作家協(xié)會獨家主辦在北京召開了作品研討會;榮獲浩然文學(xué)獎一等獎;榮獲中華優(yōu)秀出版物獎提名獎。
內(nèi)容簡介:
中國版《海底兩萬里》;海洋版《哥德巴赫猜想》。
本書系首部關(guān)于我國“蛟龍”號深潛器進(jìn)行海試的長篇報告文學(xué)。
作品以國寶級潛航員唐嘉陵勵志成長的情感故事為主線,以串珠般的漂亮連綴,講述了人類海洋深潛探索的發(fā)展史,我國海洋深潛科考事業(yè)的曲折成長,以及深海中國夢砥礪前行的重大成功。
作品從人類悠久文明中高遠(yuǎn)的海洋夢想、神話傳說,及拂之不去卻又無可奈何的深海探秘情懷角度切入故事,以時間為序,展現(xiàn)“蛟龍”號海洋深潛器進(jìn)行深海潛水探索所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨、科研科考的艱辛、深海世界的奇妙、世界科技強國進(jìn)行海洋探索你追我趕的博弈……場面宏大,妙趣橫生。
本書融海洋傳說與前沿科技于一體,系統(tǒng)揭秘有如異星玄妙般的深海之謎;用散文之細(xì)膩小說的跌宕,非虛構(gòu)地再現(xiàn)蛟龍逐夢的曲折逶迤奇幻瑰絕;本書雖為報告文學(xué),但在謀篇布局和敘事方式上卻極為講究,全書細(xì)節(jié)清麗婉轉(zhuǎn)又情致敦厚,內(nèi)容抱樸科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn),又閃熠著文學(xué)的華彩……
專家推薦:
陳新是當(dāng)今川地特別有才氣的報告文學(xué)作家,擅寫國家重大題材,《蛟龍逐夢》場面宏大,波瀾壯闊而又妙趣橫生,在宏大的場面中又穿插有扣人心弦的人物故事,和催人淚下的情感畫面,值得一讀。
——何建明
(著名作家、中國作家協(xié)會副主席、中國報告文學(xué)學(xué)會會長)
陳新是近年脫穎而出的報告文學(xué)新銳作家,他的作品注重文學(xué)性和知識性,運用詩化語言,事件背景開闊,人物形象豐滿。《蛟龍逐夢》體現(xiàn)了時代報告與文學(xué)講述的藝術(shù)特色,對于中國海洋深潛工程、尤其是對于“蛟龍”號探海的以人物為中心的形象紀(jì)實,既為讀者推開了一扇科普窗口:融知識性、趣味性于一體,同時又為國家科技強盛詠唱了一曲生動的贊歌。
——張勝友
(著名作家、中國報告文學(xué)委員會主任、中央文史研究館館員)
陳新的《蛟龍逐夢》描述近年來中國海洋深潛工程的巨大進(jìn)展,為讀者了解我國“蛟龍?zhí)枴奔昂Q笊顫撨@些尖端科技打開了一扇窗戶。作品主人公形象鮮明,情節(jié)生動感人,是一部有很強可讀性的報告文學(xué)作品。
——李朝全
(著名文學(xué)評論家、中國作家協(xié)會創(chuàng)作研究部副主任)
我國在實現(xiàn)載人航天、太空漫步、奔月之后又啟動了載人深潛工程。這些都是中華民族偉大復(fù)興進(jìn)程中值得銘記的大事。《蛟龍逐夢》是第一部記錄我國載人深海潛水器和潛航員的報告文學(xué),題材有獨特價值。這部作品表現(xiàn)了潛航員唐嘉陵等英雄豪邁、報國酬志的理想抱負(fù)和敢于挑戰(zhàn)世界極限的可貴精神。作品弘揚的時代主旋律在主人公唐嘉陵身上有集中體現(xiàn)。在寫作手法的探索上,作品將有關(guān)海底的各種神奇有機融入深潛主題書寫,增強了文學(xué)性、可讀性和科普性。
——范詠戈
(著名文學(xué)評論家,中國作家協(xié)會影視委員會副主任)
書摘:
風(fēng)輕云淡,海況很好,2012年6月19日如愿而至。于是海試指揮部下達(dá)了進(jìn)行7 000米級海試第二次下潛任務(wù)的指令。
得到這個指令后,唐嘉陵心潮澎湃。
為了這一天,他曾與葉聰和付文韜在一個多月內(nèi),所進(jìn)行的28次水池訓(xùn)練中,除了不能模擬海底低溫、高壓環(huán)境外,其他任何流程,特別是深潛器坐底航行和應(yīng)用實驗,都做到了輕車熟路。當(dāng)然水池訓(xùn)練畢竟是水池訓(xùn)練,水池訓(xùn)練的根本目的,就是到7 000米深的海底一試身手。遙遠(yuǎn)的春風(fēng),秋天的碩果,這一天,他盼了好久啊!
一座移動的堅城整裝待發(fā),去探索海底蘊含的神秘與奇跡!6月19日5時14分,唐嘉陵與丁教授、張東升兩位科學(xué)家進(jìn)入“蛟龍”號,并進(jìn)行了入艙后的例行檢查。5時25分,“蛟龍”號載人深潛器開始下潛。
伴隨著“蛟龍”號如坐電梯般地下潛,唐嘉陵很興奮——這雖然是“蛟龍”號7 000米級海試的第二次下潛試驗,但對他來說卻是7 000米級的第一次深潛。在下潛的過程中,他腦海中關(guān)于馬里亞納海溝的信息像放電影一般出現(xiàn):
1951年,英國海軍調(diào)查船“挑戰(zhàn)者號”發(fā)現(xiàn)了馬里亞納海溝。可是,直到50年代末,盡管人類已發(fā)射衛(wèi)星進(jìn)入太空,卻一直沒人敢吃螃蟹,深潛到這片神秘莫測的深淵中去。
人們的膽小是有道理的,一種誘惑,一個念想,縱然美麗,但也得保障生命安全。因為誰都知道海水越深,壓力越大,深度每增加10米,壓力就要增加一個大氣壓。在水深1 000米的地方,海水可以把木材的體積壓縮到原來的一半;在7 600米的深海處,空氣會被擠壓成液體;而在馬里亞納海溝底部,壓力將達(dá)到地面的1 100倍。這是個什么概念呢?就相當(dāng)于在小指甲蓋那么大一塊地方,放上1噸多重的物體!
要是有人帶著手槍潛到這樣深的海底,扣動手槍扳機,手槍里的子彈都傷不到誰。因為手槍外邊強大的海水壓強要比子彈筒里的火藥爆炸時產(chǎn)生的壓強大許多,子彈根本打不出去的。如果用一般的潛水艇到那種地方去,還未下到溝底,潛水艇就會被海水壓癟,成為照片,就像我們不費吹灰之力踏扁一只火柴盒一樣。
為了看看深海的壓力究竟有多大,有一位名叫約翰·墨累的海洋學(xué)家曾經(jīng)做了一個有趣的實驗。他將三支大小不同的玻璃管的兩端燒熔封閉,用帆布包緊后裝進(jìn)銅管里,銅管的上端開有小孔可以讓水進(jìn)入,再把這根銅管用繩索系好,沉到5 000米的深海。當(dāng)他把銅管提上來時,不禁驚呆了:帆布里的玻璃全變成雪花狀的玻璃粉——5 000米深處的海水壓強,能把玻璃壓得粉碎!
可是,人類終究會有敢于冒險去征服這可怕的深淵者,這就是兩位美國探險家——杰昆斯·皮卡德和海軍上尉唐·華士。
1960年1月23日,西太平洋狂風(fēng)大作,巨浪高達(dá)5米以上。可在馬里亞納海溝最南端的海面上,系在一艘水面艦船旁的深潛器“的里雅斯特II”號,還是完成了一切準(zhǔn)備工作,乘風(fēng)破浪,向神秘而沉寂的海底下潛了。
“的里雅斯特II”號深潛器由浮體和耐壓球形艙兩部分組成。浮體的外形像一艘小型潛艇,長15.1米,寬3.5米,中間呈圓柱形,兩頭略尖。耐壓球形艙是一個空心合金鋼球,壁厚12厘米,直徑2.18米,里面可容納2~3人。
想到意志堅毅的父親奧古斯特·皮卡德的勇敢和創(chuàng)造的奇跡,杰昆斯·皮卡德對這次深潛充滿了信心。1960年1月23日上午8時23分,杰昆斯·皮卡德和唐·華士駕駛著“的里雅斯特II號”深潛器開始向海溝深處下沉。他們的心里既緊張又興奮:精心制作的這只深潛器能抗住海水的巨大壓力嗎?在這樣的海底深淵里,陽光是絕對透不進(jìn)去的,氧氣缺少,水溫非常低,還有高壓、黑暗、缺氧、低溫……這種令人恐怖的環(huán)境中,會不會也存在生物呢?
一路下沉,當(dāng)日下午1時6分,深度指示器指示出水深為11 022米。
探險成功了,他們到達(dá)了地球的深淵底部!
雖然馬里亞納海溝是一個寧靜、安謐、黑暗的世界,但杰昆斯·皮卡德還是打開了探照燈,想看看這地球上最深的海底世界到底是什么樣的。但他們看到的是有好幾米高的橙黃色泥霧。就在他們期盼著泥霧快些散去之時,杰昆斯·皮卡德仿佛聽見在海水的重壓下,“的里雅斯特II號”深潛器的鋼壁發(fā)出了令人恐怖的斷裂聲。無奈,他們只得速速返航。遺憾的是,此次深潛,他們在海底11 022米處只待了不過區(qū)區(qū)20分鐘時間,他們所看到的風(fēng)景,也不過是一整團(tuán)還未盡消的橙黃色泥霧。
在杰昆斯·皮卡德和唐·華士兩位勇士開創(chuàng)人類探索馬里亞納海溝的先河之后,又有了著名電影導(dǎo)演卡梅隆承襲前人的勇氣,循著前人的足印對之探險。雖然卡梅隆駕駛他花巨資打造的“深海挑戰(zhàn)者”號深潛器下潛到馬里亞納海溝溝底的時間,比杰昆斯·皮卡德和唐·華士兩位勇士在該溝底所待的時間要長許多,但倉促歸來的行囊依然空空如也。
人類兩次深潛到馬里亞納海溝,雖然可嘉勇氣能彪炳歷史,但都無功而返,也不能不說這是一種美中不足的遺憾。
現(xiàn)在好了!又有了包括葉聰、付文韜、崔維成、楊波、張東升和自己等人在內(nèi)的八名中國人前來馬里亞納海溝探險,唐嘉陵覺得很幸運,很幸福,心中更有一腔豪情:一定要在馬里亞納海溝帶回記錄時間和奧秘的標(biāo)志物。
8時30分,“蛟龍”號載人深潛器接近海底,快到海底的時候,唐嘉陵拋掉一組壓載鐵,之后“蛟龍”號便懸浮在海底,就像直升機的懸停一樣。隨后在海底近底巡航,了解海底的環(huán)境,找符合任務(wù)目標(biāo)的作業(yè)地點進(jìn)行坐底作業(yè)。
“蛟龍”號坐底時,底流像風(fēng)兒一樣流過,很多像昆蟲一樣的小生物頓時四處閃躲,那一刻,推力器蕩起了一叢橙黃色的泥煙霧,有幾層樓高。他慢慢地用機械手把帶有“中國載人深潛‘蛟龍’號第47次下潛”字樣的牌子放到海底,想在視窗前拍一張帶有標(biāo)志物的照片,但是煙霧把標(biāo)志物完全吞沒了。直到過了好一陣,泥煙霧才了無情趣地漸漸褪去。
泥煙落定的世界清晰如畫,唐嘉陵顧不上多么仔細(xì)地打量物是物非,而是連忙拿起相機拍了一張照片,將標(biāo)志物與馬里亞納海溝的塵沙親密結(jié)合的情景記錄永恒。而后,他便依依不舍地與這個凝聚著祖國偉大精神的標(biāo)志物告別了,永久地告別。
艙外沉寂,沙細(xì)如粉,唐嘉陵頓感像到達(dá)想象中的月球一樣,到達(dá)了一個非常非常遙遠(yuǎn)的、人跡罕至的地方,體會到什么是真正的亙古洪荒的孤獨。
雖然這次坐底,給唐嘉陵的感受不是深邃,而是荒蕪和貧瘠,海底下沒有石頭,也沒有動感曼妙的起伏。在那里,不像森林里能聽到風(fēng)聲和鳥叫,也不像高山上能看到峰巒和綿延,只能體會到從來沒有和想象不到的安詳和寧靜。打開燈光,進(jìn)入眼簾的是看不到盡頭的平坦,以及像奶酪一樣的沉積物,細(xì)細(xì)的呈黏稠和膠著狀,顏色介于淡奶黃色和淺褐色之間,稍微不小心,就會驚動它們。唐嘉陵嘗試著親近這些洋底“奶酪”,但他操縱“蛟龍”號的手臂輕輕一推,沉積物便會轟然散開,就像戰(zhàn)爭產(chǎn)生的硝煙,張揚地彌漫開來……
這一切也許對別人來說有些索然,但唐嘉陵卻覺得收獲頗豐,返回母船的當(dāng)晚,抑制不住激動心情的他,還用日記的形式對這次下潛經(jīng)歷和感受進(jìn)行了詳細(xì)記述,以給快樂的心情和視界的盛宴作一個定格:
6月19日北京時間5時,“蛟龍”號7 000米級海試第二次下潛的序幕拉開。
從下達(dá)“試驗開始”的口令,到深潛器被平穩(wěn)布放入水,僅僅花了12分鐘。但是即使像這樣相對平穩(wěn)的落水,透過觀察窗看到的景象依然令我震撼:前奏無比激蕩,深潛器入水的剎那激起的氣泡充斥著有限的視野空間。當(dāng)氣泡消失,看到的是一派波濤洶涌的景象,最后歸于相對平靜。窗前藍(lán)藍(lán)的天,藍(lán)藍(lán)的海水不斷交替,海水清澈無比,沒有一點雜質(zhì)。但是我們卻沒有心情去欣賞這樣的“美景”,我們必須時刻關(guān)注著艙外采樣籃的狀況,直到深潛器順利脫纜平穩(wěn)下來,確認(rèn)采樣籃里的作業(yè)工具沒有異常后,我懸著的心才落下來。
也許有些人認(rèn)為,下潛路上的幾個小時是漫長枯燥的,但我的感受卻并非如此。300米、1 000米、3 000米、5 000米、5 188米……這些曾經(jīng)給我們帶來巨大困難的數(shù)字,此刻僅僅成為旅途上的談資和經(jīng)驗。
當(dāng)6 960米的海底暴露在探照燈下時,我不禁感慨:“人類在月球上留下的印跡都比在這里要多,自己好像乘坐太空飛船到了外星球。”第一眼看去,這里不屬于曾經(jīng)設(shè)想的任何深海世界,沉積物顏色也和5 000米的淺褐色、3 000米的奶黃色不同,是一種中間的顏色,而且給人稠密、表面硬實的感覺,有點像一大塊剛剛發(fā)酵的奶酪。而這里似乎也沒有海參和鼠尾魚,荒涼的海底有起伏卻又格外平整,沒有想象中的巖石和結(jié)殼。
如果說第二次坐底是嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行的,那么第三次坐底就是一次“撿漏”得來的,如蜻蜓點水般。深潛器懸浮在距底45米處,調(diào)試微地形地貌探測聲學(xué)設(shè)備,一組新參數(shù)的生效需要重啟幾個計算機,大概需要5分鐘。我們現(xiàn)在身處近7 000米的海底,每一秒鐘都彌足珍貴,我們商議后準(zhǔn)備再完成一次坐底。第三次坐底完全有一點自由落體的意思,我暫停了推力器作用,深潛器在失去向上的支撐力后在本身負(fù)浮力作用下開始下落,“蛟龍”號重現(xiàn)了一次完美的自由坐底。觸底后的沖力在觀察窗前沉積物上形成了一圈均勻的“氣浪”,似乎吹去了沉積物上的一層塵埃,露出了本色,和太空飛船垂直降落在外星球上非常相似。短短3分鐘后,聲學(xué)設(shè)備準(zhǔn)備就緒,深潛器開始離底,留給我們的水下時間已經(jīng)不多了。我看著被煙霧吞沒的世界,心中念道:“再見了,6 965米的馬里亞納海溝。”