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    中國作家協(xié)會(huì)主管

    戎馬未解鞍
    來源:光明日?qǐng)?bào) | 李云河  2016年07月22日07:47

    【感受文物之美 源流·一物】

    ●東晉·陶鞍馬

    ●出土地點(diǎn):江蘇南京象山7號(hào)墓

    ●墓葬年代:東晉早期

    ●保存地點(diǎn):南京市博物館

    西晉末年蒙永嘉之亂,中原士族擁晉室南渡,以建康(今南京)為都,建立了偏安的東晉(317—420)。瑯琊王氏(原籍在今山東臨沂)由王導(dǎo)開創(chuàng)了與晉帝司馬氏“共天下”的家族盛況。

    南京北郊、緊鄰長江的象山上,安葬著王導(dǎo)堂弟王彬的家族墓。時(shí)代約在東晉初年的7號(hào)墓中,出土了一件陶鞍馬,長38.5厘米,高34.5厘米。頭部有完整的轡頭,背部有高橋鞍,兩側(cè)還各懸掛了一件三角形的馬鐙。這匹馬看上去有點(diǎn)“萌呆”,與顯赫家世相比似不般配,也遠(yuǎn)不如唐三彩馬矯健駿美,然而它所展現(xiàn)出來的清晰細(xì)節(jié),使之成為中國馬具發(fā)展史上里程碑式的代表。

    要想說清它,還需回溯馬具的發(fā)展歷程。

    人類對(duì)馬的馴化可追溯至公元前4000年左右。公元前2000年左右,人類發(fā)明了馬車,運(yùn)輸和戰(zhàn)爭的形式隨之改變,擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍,并改變了人類文明進(jìn)程。

    中國的馴馬術(shù)和馬車由外傳入,殷墟遺址出土了大量商代陪葬車馬,一直到秦末漢初,戰(zhàn)車都是軍隊(duì)的重要組成部分。然而戰(zhàn)車靈活性差,到了戰(zhàn)國,趙武靈王為抗擊北方游牧民族侵?jǐn)_,在全國推行“胡服騎射”,戰(zhàn)爭規(guī)模的擴(kuò)大,也使列國紛紛開發(fā)“騎兵”新技能。不過,騎兵取代戰(zhàn)車的過程并非一帆風(fēng)順。戰(zhàn)國乃至漢初的騎兵馬具,馬背上只有像坐墊一樣的馬鞍,填充物是獸毛,馬鞍前后沒有鞍橋,更沒有馬鐙,姑且稱之為馬具1.0版吧。使用此版馬具,因?yàn)轵T士屁股下面沒有依靠,很容易人仰馬翻。

    經(jīng)歷無數(shù)次傷痛后,人們開始改良馬具。這個(gè)過程同樣漫長,從西漢晚期到東漢晚期,該課題搞了差不多200年,才研發(fā)出了較為成熟的馬具2.0版本。文獻(xiàn)對(duì)其有個(gè)專業(yè)名稱——“高橋鞍”,最突出的特征是馬鞍兩頭變高了很多,使得人在馬背上更加穩(wěn)定,不易摔落,騎馬也因此更加普及。這個(gè)過程中,戰(zhàn)車逐漸消亡。

    然而,高橋鞍的缺點(diǎn)也很快凸現(xiàn)——它讓上馬變得有點(diǎn)兒難。用1.0版本的馬具時(shí),按著馬背就能輕松躍上。而用了2.0版本,凸起的鞍橋卻往往成為上馬的阻礙。所以,馬具3.0版本的研發(fā)項(xiàng)目迅速開展。據(jù)說,游牧民族的老弱病殘?jiān)腥耸繒?huì)在馬鞍上掛一個(gè)繩圈,上馬瞬間踩著借力。或許是受此啟發(fā),人們發(fā)明了更加結(jié)實(shí)耐用的神器——馬鐙。目前所知最早的馬鐙形象,來自湖南長沙一座西晉永寧二年(302)墓中,該墓出土的部分騎馬俑左側(cè)懸掛一枚三角形馬鐙,可稱為單鐙,它僅僅輔助人上馬,騎馬時(shí)并不適用。

    逐漸地人們發(fā)現(xiàn),如果給馬鞍右側(cè)也加一枚馬鐙,騎馬時(shí)雙腳都能踩進(jìn)去。這樣一來前后左右都有了穩(wěn)定的依托,成熟的雙馬鐙終于橫空出世,馬具3.0版本正式完成,象山7號(hào)墓那件陶馬,便是這一變革的最早物證。

    自此,騎兵發(fā)生了質(zhì)的飛躍。以前,騎兵在馬背上保持平衡困難,只能身穿輕便型的鎧甲,使用弓弩類的遠(yuǎn)射武器,承擔(dān)突襲任務(wù)。雙馬鐙和高橋鞍的配合,使得騎兵的平衡性大增,可以hold住厚重鎧甲和沖擊型武器的反作用力,最終促生了騎兵史上的大殺器——甲騎具裝,人和馬都披厚甲,使用較長的馬槊,能正面沖擊敵人,極大提升了騎兵在軍隊(duì)中的重要性。

    人們?yōu)榱蓑T馬,進(jìn)行了多少艱辛的探索,付出了多么高昂的代價(jià)。象山7號(hào)墓的陶馬,看上去其貌不揚(yáng),靜默在歷史長河中的角落里,卻是目前所知最早的同時(shí)具備高橋鞍、雙馬鐙的物證。歷史上翻云覆雨的瑯琊王氏,不經(jīng)意間還給后世留下了這樣的驚喜。

    (作者為北京大學(xué)考古文博學(xué)院漢唐考古博士生)

    【源流·一物說】

    一年三百六十日,多是橫戈馬上行。正如學(xué)者所言:“馬是深深鑲嵌入人的進(jìn)化并和人一起深刻地塑造了世界文明進(jìn)程的動(dòng)物”。然而對(duì)于農(nóng)耕文明的先民來說,扔掉鋤犁,挽弓橫槊,跨上馬背參與文明演進(jìn),個(gè)中艱辛今日已無法想象。

    在人與馬建立了平淡而濃烈的感情、相伴相生數(shù)千年后,現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)卻以最快的速度瓦解了這種關(guān)系。今人的靈魂深處,是否還埋藏著對(duì)馬的記憶?

    江風(fēng)獵獵,靜待主人的駿馬,佇立千年,猶未解鞍。 

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